नई दिल्ली। भारत की सबसे पसंदीदा लग्ज़री कार बनाने वाली कंपनी मर्सिडीज-बेंज ने लग्ज़री बीईवी सेगमेंट को एक नई पहचान दी है। कंपनी ने भारत में मर्सिडीज मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (एमएमए) पर आधारित अपनी पहली, नेक्स्ट जेनरेशन गाड़ी, बिल्कुल नई सीएलए बीईवी लॉन्च की है।
यह 2026 में भी ब्रांड के प्रोडक्ट की धूम जारी रखेगी। सीएलए बीईवी को तीन वेरिएंट में लॉन्च किया गया है: एक खास टॉप-एंड सीएलए ‘लॉन्च एडिशन’, एक ‘लॉन्ग रेंज’ सीएलए 250+ और एक ‘स्टैंडर्ड रेंज’ सीएलए 200, जो अलग-अलग कस्टमर की जरूरतों को पूरा करती है।
टॉप-एंड ‘लॉन्च एडिशन’ में कई फीचर और खास विज़ुअल बदलाव हैं, जो ‘एडिशन’ को बहुत आकर्षक बनाते हैं। शुरू से ही एक इलेक्ट्रिक लग्ज़री सेडान के तौर पर सोची गई सीएलए बीईवी को बिल्कुल नए एमएमए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और यह मर्सिडीज-बेंज के अपने ऑपरेटिंग सिस्टम MB.OS से चलती है, जो इसे भारतीय कस्टमर के लिए अब तक की सबसे ज़्यादा टेक्नोलॉजी वाली इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-बेंज बनाता है।
सीएलए बीईवी को लग्ज़री कस्टमर्स की नई पीढ़ी के लिए डिजाइन किया गया है जो टेक्नोलॉजी के जानकार, एक्सप्रेसिव हैं और उम्मीद करते हैं कि उनकी गाड़ियां उनकी पर्सनैलिटी को दिखाएं। युवा और डिजाइन के प्रति बहुत जागरूक ये खरीदार तेज़ी से अपनी पहली लग्ज़री कार ब्रांड की ताकत, हाई प्रोडक्ट सब्सटेंस, आसान डिजिटल एक्सपीरियंस और इमोशनल डिजाइन के आधार पर चुन रहे हैं।
सीएलए बीईवी नई पीढ़ी के बीईवी कस्टमर्स के लिए बनाई गई कार है, जो मर्सिडीज-बेंज की पसंद और कारीगरी को दिखाती है, जिसे इलेक्ट्रिक और सॉफ्टवेयर डिफाइन्ड प्लेटफ़ॉर्म के जरिए डिलीवर किया जाता है, और इस सेगमेंट के लिए नए स्टैंडर्ड सेट किए गए हैं।
सीएलए बीईवी के दिल में MB.OS है, जो एमएमए प्लेटफ़ॉर्म पर चलता है। यह ओवर-द-एयर अपडेट, लगातार फ़ीचर एन्हांसमेंट और MBUX एक्सपीरियंस देता है जो ड्राइवर से सीखता है। MBUX वर्चुअल असिस्टेंट पूछे जाने का इंतज़ार नहीं करता, यह चार्जिंग डिसीजन गाइड करता है, रूट एडजस्ट करता है, और कार के इस्तेमाल के आधार पर इन-कार सेटिंग्स मैनेज करता है।
खास फीचर्स
800-वोल्ट आर्किटेक्चर वाली मर्सिडीज-बेंज के नए एमएमए प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित पहली कार
तेज डीसी चार्जिंग: सीएलए 250+ 20 मिनट में 400 Km की रेंज देती है, जबकि सीएलए 200 20 मिनट में 320 Km की रेंज देती है (दोनों ही 240 KW चार्जर का इस्तेमाल करते हैं)। सीएलए 320 KW तक की डीसी चार्जिंग को सपोर्ट करता है
सीएलए 250+ ‘लॉन्ग रेंज’: 0.21 के ड्रैग कोएफ़िशिएंट के साथ 792 Km की WLTP रेंज | 6.7 सेकंड में 0-100 kmph | 200 kW पीक आउटपुट | 85.5 kWh बैटरी
सीएलए बीईवी भारत में MB.OS लाने वाली पहली मर्सिडीज-बेंज है: MBUX की चौथी जेनरेशन
गाड़ी में इस्तेमाल होने वाले NVIDIA चिप्स हर सेकंड 508 ट्रिलियन ऑपरेशन तक करते हैं
MB के वर्चुअल असिस्टेंट वाली पहली कार: ChatGPT4, MS Bing इंटीग्रेटेड और Gemini | इलेक्ट्रिक इंटेलिजेंस वाले नेविगेशन के साथ गूगल मैप्स इंटीग्रेटेड
सीएलए बीईवी में ‘4 मेन कंप्यूटर’ की कंप्यूटिंग पावर है:
सीएलए बीईवी में स्मूद और लैग फ्री UI है | तेज कंप्यूटिंग पावर | लाइव OTA के जरिए लेटेस्ट सॉफ़्टवेयर वर्शन
पहली मर्सिडीज-बेंज जिसमें NVIDIA AI स्टैक है जिसमें स्टैंडर्ड तौर पर ADAS लेवल 2 और स्टीयरिंग असिस्ट के साथ L2+ में OTA अपग्रेडेबल है
सीएलए बीईवी में आसान चार्जिंग एक्सपीरियंस के लिए MB.CHARGE पब्लिक फ़ीचर है
सीएलए बीईवी का सस्पेंशन भारतीय सड़कों के हिसाब से बनाया गया है
सीएलए 250+ ‘लॉन्ग रेंज’ में 800 V आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया गया है, जो 240 kW DC फ़ास्ट चार्जर से 20 मिनट में 400 km की रेंज देता है | सीएलए 200 ‘स्टैंडर्ड रेंज’ में इसी समय 320 km की रेंज मिलती है
मर्सिडीज-बेंज इंडिया का MB.CHARGE पब्लिक चार्जिंग नेटवर्क देश भर में 9,000+ चार्जिंग पॉइंट को कवर करता है
मर्सिडीज-बेंज फाइनेंशियल सर्विसेज़ स्टार एजिलिटी ने सीएलए स्वामित्व को सरल बनाया: 59% सुनिश्चित बाय-बैक वैल्यू, 62,000 रुपये से शुरू होने वाली आकर्षक ईएमआई, इंडस्ट्री में सर्वश्रेष्ठ 6.99% आरओआई
8 साल/160,000 kms की बैटरी वारंटी के जरिए पूरी ओनरशिप गारंटी | कॉम्पैक्ट सर्विस पैकेज 4 साल/अनलिमिटेड माइलेज के लिए 60,000 रुपये से शुरू होते हैं
‘हीट प्रोटेक्शन कोटिंग’ के साथ पैनोरमिक सनरूफ | 250 नैनोमीटर की स्पेशल यूवी फिल्म और सूरज की चकाचौंध को फिल्टर करती है
शुरुआती कीमतें: सीएलए बीईवी ‘लॉन्च एडिशन’ की कीमत 64 लाख रुपये सीएलए 250+ ‘लॉन्ग रेंज’ की कीमत 59 लाख रुपये और सीएलए 200 ‘स्टैंडर्ड रेंज’ की कीमत 55 लाख रुपये
